ベトジェットとJALのコードシェアは使えるのかを検証 改定
2018年1月11日、成田より初のLCCがベトナムへ就航しました。 航空会社はベトジェットエア。既にJALとの業務提携も始めている注目の航空会社です。JALとの業務提携はどの程度進んでいるのか、調べてみました。 改定版です。
JALの国際線予約を変更をするにあたり、想像もしていなかったところで、追加代金が発生。
それが、マレーシア航空の燃油サーチャージ。
その驚きと、それ以上の請求がJALからされ・・・というお話です。
2019年も、私のJAL DIAMOND ステイタス獲得のための FOP修行が始まります。安いに越したことはないのですが、私の修行のこだわりは、ビジネスクラス、しかもスタッガードかリバースヘリンボーン型シートの機材に乗ること。そんな修行の全貌です。
マレーシア航空は安いバーゲン料金をよく発表していますが、カンボジア発ならいつでも安い航空券があるよ、というレポートです。
JALの他社との業務提携のニュースが2017年から一気に加速した感がありますが、その提携って進んでいるの?立ち消えた?と気になったので調べてみました。
私がビジネスクラスでの旅行を楽しみにしている最大の理由がラウンジや機内でのシャンパンやワイン。
航空会社によって違いがあるので、まとめてみました。
2019年03月にJALのシアトル線が就航します。 機材とスケジュールは発表になっていますが、機内食などの細かいサービスの発表はもう少し後になりそうですので、希望的観測を勝手にしてみました!
航空券には、空港を利用することに対する空港諸税がかかっています。この空港諸税の金額が各国・各空港で驚愕の差となっていますので、それを調べてみました。