国際路線 JAL ボーイングB737-800 普通席 台北～中部・名古屋 搭乗記 25JAN20
2020年1月、特典航空券を利用して台北日帰りをした4区間のフライトのうちの台北～中部のレポートです。国際線なのですが、2時間ちょっとのフライトでエコノミーでも快適でした。
国際路線
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旅行記 JAL ボーイングB777-200ER Sky Suite Ⅲ ソウル(金浦)－ 羽田 搭乗記 08JAN20
2020年01月08日のソウル（金浦空港）発羽田行のJALの搭乗レポートです。機材はボーイングB777-200ER型機、シートはSKY SUITE Ⅲ。機齢は16年。日帰りソウルの旅でしたが、なんと来た時と同じ機材、同じ座席でした！！
国際路線 JAL ボーイングB777-200ER Sky Suite Ⅲ 羽田 – ソウル(金浦) 搭乗記 08JAN20
2020年01月08日の羽田発ソウル（金浦空港）行のJALの搭乗レポートです。機材はボーイングB777-200ER型機、シートはSKY SUITE Ⅲ。機齢は16年。A350型機が国際線に登用されたら真っ先に引退する機体ですね。
旅行記 キャセイパシフィック A350-900 香港～成田 ビジネスクラス搭乗記 27NOV19
2019年11月 キャセイパシフィックのエアバスA350-9000型機のビジネスクラスの搭乗記です。香港～成田間のフライトです。
旅行記 キャセイパシフィック A350-1000 シンガポール～香港 ビジネスクラス搭乗記 26NOV19
2019年11月 キャセイパシフィックのエアバスA350-1000型機のビジネスクラスの搭乗記です。シンガポール～香港間のフライトです。
旅行記 キャセイパシフィック A350-1000 バンコク～シンガポール ビジネスクラス搭乗記 25NOV19
キャセイパシフィックのエアバスA350-1000型機のビジネスクラスの搭乗記です。バンコク～シンガポール間の２時間強のフライトです。
旅行記 マレーシア航空 ボーイングB737-800 クアラルンプール～シンガポール エコノミー席搭乗記 26NOV19
2019年11月 マレーシア航空のボーイングB737-800型機の搭乗レポートです。区間はクアラルンプール～シンガポール間。自席は07Aでした。
国際路線 キャセイパシフィック B777-300ER 香港～バンコク ビジネスクラス搭乗記 24NOV19
キャセイパシフィックのエアバスA350-900型機のビジネスクラスの搭乗記です。成田～香港間の夕方のフライトでした。
国際路線 マレーシア航空 ボーイングB737-800 シンガポール～クアラルンプール エコノミー席搭乗記 25NOV19
マレーシア航空のボーイングB737-800型機の搭乗レポートです。区間はシンガポール～クアラルンプール間。実質の搭乗時間は40分弱ほどでした。
旅行記 キャセイパシフィック A350-900 成田 ～香港 ビジネスクラス搭乗記 23NOV19
キャセイパシフィックのエアバスA350-900型機のビジネスクラスの搭乗記です。成田～香港間の夕方のフライトでした。
国際路線 JALも採用！エアバスA350型機5フライトを5日間で乗り繋ぐ『乗りひこ』の旅
今度の旅は、A350型機への搭乗に絞った『乗りひこ』ルート。ズバリ、キャセイパシフィックを利用した、ホテルに１泊もしない5日間、東南アジア３都市巡りです。
国際路線 JAL ボーイングB787-800 JAL SHELL FLAT NEO バンコク～成田 搭乗記 05OCT19
関西➡バンコクのビジネスクラスです。SKY SUITEのシートではなく、少々寂しい感じがしました。成田や羽田線とは違って、機内食のサービスもより簡素化されていて、地方路線と東京路線の差を感じたのでした。
国際路線 JAL ボーイングB777-200ER Sky Suite Ⅲ 羽田 – シンガポール 搭乗記 02OCT19
機齢16年のベテラン！ボーイングB777型機です。シートはSKY SUITE Ⅲなので、乗り心地としては快適です。シンガポール、ソウル、香港、バンコク路線に投入されている機体でした。
旅行記 マレーシア航空 ボーイングB737-800 シンガポール～クアラルンプール エコノミー席搭乗記 02OCT19
シンガポールからクアラルンプールまでの移動にマレーシア航空の普通席を利用してきました。ビジネスクラスの利用と迷ったのですが、わずか1時間強ぐらいの時間でしたので、普通席でも苦にならない移動が出来ました。
旅行記 タイ航空 ボーイングB777-300 クアラルンプール～バンコク エコノミー席搭乗記 04OCT19
クアラルンプールからバンコクへの移動にタイ航空の普通席を利用しました。1か月前ほどに、逆ルートを利用しましたが、なかなか快適でしたので、今回も普通席で移動しました。機材も前回同様ボーイングB777型機です。
国際路線 JAL ボーイングB787-900 Sky Suite Ⅲ 成田～上海(浦東) 搭乗記 11SEP19
短距離区間（成田～上海）のJAL Sky Suite Ⅲの搭乗記です。中長距離用の優れたシートですが、アメニティや細かなサービス部分では、中長距離路線とははっきりと差別化されていました。
旅行記 JAL ボーイングB787-900 Sky Suite Ⅲ クアラルンプール～成田搭乗記 10SEP19
これで3度目のSky SuiteⅢの搭乗記になります。同じ種類のシートでも搭載されている機材によって配置の仕方が若干異なっていたり、ソフト面での違いが出てきます。
旅行記 JAL ボーイングB737-800 JAL SKYLUXE SEAT 上海(浦東)～名古屋搭乗記 11SEP19
上海➡名古屋のフライトでしたが、なんと2時間を切るフライトであっとうい間に到着したという印象でした。シートはJALでＪはもっとも面白味のないものではありますが、2時間なら許容範囲だと思いました。
国際路線 タイ航空 ボーイングB777-300 バンコク～クアラルンプール エコノミー席搭乗記 09SEP19
バンコクからクアラルンプールまでの移動に、タイ航空の普通席を利用してきました。ビジネスクラスの利用と迷ったのですが、わずか1時間強ぐらいの時間でしたので、普通席でも苦にならない移動が出来ました。
旅行記 JAL ボーイングB787-800 JAL SHELL FLAT NEO 関空～バンコク搭乗記 09SEP19
関西➡バンコクのビジネスクラスです。SKY SUITEのシートではなく、少々寂しい感じがしました。成田や羽田線とは違って、機内食のサービスもより簡素化されていて、地方路線と東京路線の差を感じたのでした。