国際路線フライト搭乗記ビジネスクラスキャセイパシフィック

【フライトレポ】あけおめ!2024年初フライトはキャセイパシフィックで香港へ!JAN24

CX509 搭乗レポ国際路線
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こんにちは。

JALの旅コミュニティtricoのアンバサダーをしていますひことらです。

 

今日はこちらのフライトレポ。

CX509 JAN2024
成田発 XX:XX発 ✈ 香港 XX:XX着
ビジネスクラス 搭乗レポ

 

今年はこちらのフライトからスタートしました。

 

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予約

今回は旅行会社でのみ購入できる包括運賃のビジネスクラスを利用。

予約はなんと!12月も半ばを過ぎた時に行いました。

2024年新年キャセイパシフィックで行くシドニ-

こちらがEチケット控え。

ビジネスクラス・予約クラスは P なので、JALマイルJAL FLYONポイントの加算は125%です。

予約クラス I でもっと安価のものも手配することは出来ましたが、加算率70%のでしたので今回は避けました。

 

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そして、事前座席指定はこちらでした

1月1日、2024年初富士を見れたらいいなぁ~と思って、そちら側の窓側席にしました

2週間前の予約だったけど、窓側座席が空いていてよかったです

 

 

便名出発地出発時間到着地到着時間利用機材
CX506NARITA09:00HONG KONG13:25A350-900今回はここ!
CX161HONG KONG21:20SYDNEY09:35B777-300ER
CX138SYDNEY22:20HONG KONG04:25+1B777-300ER
CX526HONG KONG08:10NARITA13:10A350-900

 

フライトレポ

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実はしょっぱなから、最終搭乗者へ・・

フルネームでのお呼び出しが空港に響き渡る

 

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本当にごめんなさい。

でも15分前にゲートきましたよ・・・

 

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機体の写真なんで撮る場合でもなく、すかさず機内へ!

 

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自席は18K。

そう!もちろん、初富士を見るためです。

 

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機材はエアバスA350型機で、この足元の物入れが大型&蓋がしまってちょう便利。

 

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あとは、サイドテーブルの上に小さなキャビネット

最初からミネラルウォーターがセットされていました

 

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コントローラーまわりはこんな感じ

 

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機内食とドリンクのメニューが数か月前とは変わっていました

 

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個人モニター

 

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窓からの眺めはこんな感じで、慌てて乗りましたが、少しは余裕がでてきました

 

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ウエルカムシャンパンも頂きました

 

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何度もお代わりしちゃいました。

ウエルカムドリンクって、お代わりできるんですよ!

さっさと搭乗して、ゆっくりと、おかわりしながら出発を待った方がいいですね

 

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セブパシフィックが一足早く、自走へと入ります。

ウイングレットの影がまさに、A350型機。

 

08:57 A.M.

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タキシング開始です

 

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第二ターミナルのサテライトを回って、どうやらA滑走路へと向かうようです

 

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第一ターミナル前。

シンガポール航空はエアバスA380型機でした。

 

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こんなシステムあったんですね。

今回はじめて知りました。

もしかしたら、新装かな。

 

09:09 A.M.

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A滑走路 Runway34Lへ

 

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朝ですが、順番待ち3でした。

 

09:14 A.M.

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離陸です

 

離陸動画です

 

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成田空港のターミナルを見ながらの離陸。

これは楽しい!

 

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ベトナム航空が3機集結

すごい。

 

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ちょっと遠いけど、第二ターミナルも見れました。

 

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飛行後はほぼ270度旋回です

 

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こんな感じでした

 

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機外カメラの映像もあって楽しい!

 

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富士山が綺麗に見えました!2024年初富士です

 

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しばらく、ずっと見えてました。

東京湾&都心と富士山

 

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千葉マリンスタジアムを通過

 

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ちょっと遠いでですが、スカイツリー

 

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羽田空港上空も通過

成田からのルートはほんと楽しいですが、今日は特に北よりルートでしたかね

 

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東京は大きい

 

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そして、調布飛行場と東京スタジアムも見えました

実は我が家もこの写真内に・・・

 

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山中湖!

 

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からの富士山

キターーー。もう一度、初富士!

 

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ド迫力!

 

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そして、富士山の次には雪を被った南アルプス

 

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実はこっちも素晴らしい風景です

 

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やっぱり、雪があった方がアクセントになって素敵な風景に見えますね

 

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ちょいとおトイレへ

トイレにも窓があるので、トイレからでも素敵な風景が見えます

 

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トイレの中。

左側のごみ箱。どうして、ちゃんと捨てれないのかなぁ~

 

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今のキャセイのアメニティブランドはbanford。ラウンジもこちらですね

 

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まもなくして、お食事の時間に。。。

 

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丁度愛知県を通過してあたり

 

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セントレアも綺麗に見えました!

那覇へ行く場合などは、ここから紀伊半島、四国の南岸へと南下するルートばかりでしたが、この日はちょっと違っていました

 

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なんと、大阪湾が見える航路

 

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神戸空港もこの通りはっきり見えて、

 

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その後は、ちょっと雲に隠れた関西空港も。

 

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そして、そして、淡路島

 

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そして、淡路島と四国をつながく、鳴門大橋も見えました

この飛行ルート、とっても楽しかったです

 

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そして四国(徳島)上空を横断

 

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エンジンの真下に高知空港

 

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そして海上へ

 

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再び高知県の足摺岬をかすめて、

 

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四国にさようなら

 

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そして鹿児島で再び地上の上空を飛行

左側座席で、あいにく桜島は見えず

 

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川内川を見ながら、いよいよ日本よさような、って感じですね

 

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川内市の下甑島

結構大きな島でしたが、正直のこの島の存在を知らなかったです

 

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これ以降はずっと海上

 

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機内MAPでは台湾が映っていますが。。。

 

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これ以降はこんな感じで、雲に覆われてあいにく地上の風景は到着間際まで見ることはできませんでした

それでも、かなり満足!

 

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そして、着陸体制へ

 

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香港の高層ビルが見えてきまして

 

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旧カイタック国際空港跡地

 

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そして、まさに香港中心地!

九龍半島の尖沙咀と香港島の中環街

綺麗に見えました~

 

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中心地から離れていてもこの高層ビル群。

香港も大都会ですよね

 

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長洲島はウインドサーフィンのメッカらしいです

 

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風の関係で空港のあるランタオ島をぐるっとまわって南からの着陸でした

 

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香港・珠海・マカオ大橋が見えてきて、そろそろ着陸です

 

着陸の様子はこちら

 

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無事に着陸。

しっかし、いつ来ても工事中の香港国際空港

第二ターミナルを建設中なんですよね

 

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香港航空が並んで駐機しているサテライトを通過

サテライトだと使用料が安いとかあるんでしょうかね

 

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まもなく、ゲートへと到着

 

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メインビルのイーストエリアのゲートでした

ちょうど、キャセイパシフィックのウイングラウンジの正面あたりかな

 

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無事に到着して、降機しました

これから、次のフライトへトランジットの動線へと進みました

 

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今回の機体がこちら!

保安検査を抜けて、出発フロアへとやって来てから、正面に捕らえました!

お疲れさまでした!ありがとうございました。

 

フライトログ

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今回の全体の航路はこちら

日本上空のルートが時に興味深かかったです。

とっても、楽しい航路で大満足でした!

 

そして、ログはこんな感じでした

便名CX509
搭乗日01JAN24
出発地NRT
出発時間(予定/実際)09:00/09:14
離陸滑走路34L
到着地HKG
到着時間(予定/実際)13:25/12:58
着陸滑走路07L
所要時間(予定/実際)05:25/04:44
機材A350-900
機体番号B-LR5
自席18K
獲得JALマイル2,279
獲得FOP2,279

 

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