こんにちは。
JALの旅コミュニティtricoの公式アンバサダーをしていますひことらです。
今日は、タイトルの通りです。
UL455便 成田 ✈ コロンボ エコノミークラス 搭乗記
9時間ものエコノミークラスに乗るのは何年ぶりだろう。
10年以上ぶりかも・・・。
腰は大丈夫かなぁ～。そんな不安を抱えながらのフライトでした。
予約
予約はカトマンズ行の片道でした。
４万円弱。安すぎぃ～～！
事前座席は無料で可能だったので、予約時に指定していました。
座席は 前方の21Kの窓側席。
搭乗2日前の48時間前からオンラインチェックインが始まります。
その時に再度空席状況を見てみたのが、上記の表示。
隣がブロックされている！
うれしぃ！このまま飛んでくれ！って思っていました。
でも、半日後には隣の席は別の方が選べるようになっていました。
空席ブロック解除・・・。がーーん。
スリランカン航空では隣席を有料で空席にしてくれるサービスもあって、その案内も届いていたので、
それを利用しようかとずっと考えてもいたので・・・。
結局、
隣席ブロックを15,130円にて、してもらうことにしました。
９時間のフライトだし、安いんじゃない？って思うことして、とりあえず安心しました。
隣に人がいるのといないのとでは、全然違いますよね。
なんなら、これで、ヘリンボーン型のビジネスクラスシートと変わらないんじゃない？
フライト
機体はこちら。
エアバスA330-300型機ですね。
日系では使っていない機材です。
搭乗ゲートは第二ターミナルの９１番。
サテライト、久々でした。
ボーディングブリッジの窓から。
自席はこちら。
座席配置は２席ー４席ー２席。窓席＆隣席空席オプション購入済なので、今日はこの２席が自分の居場所です。
枕とフリースのようなゴワゴワっとした毛布。
個人モニターはタッチセンサーありだし、
シートだけ新しくしたのかも、ってぐらい綺麗でした。
言語には日本語もありました。
フライトマップは搭乗直後はまだ見れませんでした💦
テーブルは折り畳み式で、ドリンクのみのバージョンと、
フルのバージョン。
ヘッドフォン。
さすがにエコノミーだとこのプラスティックタイプで、ノイズキャンセリングはないですね。
それから、降機前にしっかりと回収に来ました。
シートポケット。
安全のしおりと機内での注意事項の案内。
注意事項の案内は珍しいものでした。
こんな感じ。いろんな禁止事項がかかれていました。
それと機内販売誌。
いわゆる機内誌はなかったです。
電源は各座席下にありました。
全体的には７割の搭乗率って感じでした。
真ん中の４席に空席は目立っていましたので、ここだったら、追加で払わなくても隣席は空席だったかな。
でも、２名席の方はほぼ埋まっていたので、
やっぱり、有料の隣席空席を頼んでよかったなぁ～と思いました。
11:38 A.M.
さて、出発です！
天気は良くないですね。
今日は第一ターミナルのA滑走路からの離陸のようで、第一ターミナルの方へと向かいます。
この機体にも機外カメラがありました。
それと、フライトマップもありますね。
これは楽しい。
途中、フライングホヌも見れましたよ～。
雨で、ちょっと悲しんでいるようにも見えました。
それにしても、嫌な天気です。
たぶん、飛んでからの窓からの風景は楽しめないでしょうね。
がっかり。
滑走路の誘導路へとやってきました。
間もなく離陸。
滑走路は16Ｒ
離陸時に桜並木が見えました。
12:06 P.M.
離陸の様子はこちら。
プッシュバックから30分もかかりました。
植木で作られたNARITAの文字。
そして桜並木。素敵でしたよ。
12:17 P.M.
あっという間に雲に囲まれました。
離陸後は、都心や富士山が見える航路を進んでいくのですが・・・。
このぐらいの眼下が限界でした。
残念・・・。
映画でも見ましょうかね。
邦画はこちら１つのみ。
でも、洋画には日本語吹き替えや字幕のあるものが多々あったので、選択肢はそれなりにありました。
それでもあまり興味が沸くものがなかったので、
モニターはフライトマップにして、自分のパソコンへ落とし込んだ動画を見て過ごすことにしました。
12:50 P.M.
ドリンクサービスが始まりました。
お食事については、別にレポートしますね。
13:38 P.M.
食後のコーヒーを頂いたのがこの時間。
だいたい終わるまで１時間ほどですかね。
お隣の方もいないので、本当に自分のペースで。
途中、お酒のお代わりも２度したかなぁ～。
それでも、位置としてはまだこのあたり。
全然日本の領域でした。
窓の外は相変わらず、真っ白でしたので、
パソコンでの動画視聴。
隣が空席なので、隣席のテーブルを使って、斜めに座ると、足も延ばせるし快適でいた。
14:01 P.M.
沖縄上空。
窓からの風景は望めず・・。
トレイへ。
まぁ、普通のトレイ。
ここは航空会社というよりは、
エアバスの仕様なので変えようがないのでしょう。
それえも、エコノミーのラバにも、コロンなどのアメニティが置かれていたのはよかったです。
トレイの後、後ろから機内を眺めてみました。
Bコンですね。
ウイスキーとソーダ水を頂いて、のんびりと。
15:14 P.M.
まもなく台湾。
少しだけ雲は晴れましたが、
それでも台湾の陸地をはっきりと眺めることは出来ませんでした。
さて、この後は、インドシナ半島まで海上を進むのみ。
暇だし、スリランカのビール。LION LAGERを頂きました。
17:23 P.M.
２時間後、ベトナム上空へ。
ダナンの真上を通りました。
空は晴れていて、ベトナムは見れました。
ベトナムで一番勢いのあるのがダナンですねぇ。
日本でいうと、名古屋ぐらいの立ち位置かなぁ。ベトナム３番目の都市。
18:41 P.M.
1時間20分ほど、あっという間に、インドシナ半島通過。
窓からの風景はこんな感じ。
19:12 P.M.
アンダマン海上空を通過中。
この辺りは島がたくさんあって、晴れていたら綺麗なんですけどね。
アンダマン諸島も通過しました。
その時に島らしい陸地は見えました！
そして、ここからスリランカまでは雲はなく晴れていました。
2度目の食事のサービスが始まる頃には、
フライトマップにスリランカが現れ始めました。
もう、間もなくです。
20:55 P.M. ➡ スリランカ時間 17:25 P.M.
スリランカへと入ってきました。
夏雲ですねぇ～。
暑いんだろうなぁ。
17:32 P.M.
高度もさがって、着陸態勢へ。
スリランカの大地も見えてきました。
17:39 P.M.
もう、ほんとに、すぐそこ！
では！着陸！
着陸の様子。
太陽がまぶしい！
17:46 P.M.
無事にターミナルまでやってきました。
17:52 P.M.
降機までの時間はあっという間。
タイヤが着地してから、わずかに8分で機内から出れました。
さて、入国します！
この空港はアメリカや、シンガポール、クアラルンプールと同じで、
到着客と出発客が同一のフロアで行き来する造り。
だから、到着時でもプライオリティパスでラウンジなんかも使えたりします。
この先で、入国、トランジットと別れますね。
フライト ログ
今回のフライトの航路はこちら。
晴れていたら、綺麗なアンダマン海も楽しめたはずでした。
スリランカ航空のサービスはとてもよかったですよ。
機体も綺麗でした。
そして、今回は隣席空席をオプションで申込ましたがみましたが、これは正解だった思います。
２席使えるので、斜めに座ったら足は完全に伸ばすことが出来ますし、
トイレに自由に立てて、窓からの風景も楽しめて、
そして隣に気兼ねなく、ドリンクのお代わりなども頼めます。
金額にもよると思いますが、これ、おすすめします！
それから、WIFIは飛んでいなかったです。それがちょっと残念でした。
フライトログはこちら。
| 便名 | UL455 |
| 搭乗日 | 07APR24 |
| 出発地 | NRT |
| 出発時間（予定/実際) | 11:35/12:07 |
| 離陸滑走路 | 16R |
| 到着地 | CMB |
| 到着時間（予定/実際) | 17:25/17:44 |
| 着陸滑走路 | 22 |
| 所要時間（予定/実際) | 09:20/09:07 |
| 機材 | A330-300 |
| 機体番号 | 4R-ALP |
| 自席 | 22K |
| 獲得ＪＡＬマイル | 2,133 |
| 獲得FOP | 2.133 |
JALマイルとFOPもしっかりたまって、大満足でした～！
