JALも採用！エアバスA350型機5フライトを5日間で乗り繋ぐ『乗りひこ』の旅

JALがボーイングB777型機に変り、フラグシップ（自社最優先機材）をエアバスA350型機へ移行させています。

まずは、本年2019年、国内線にA350-900型機4機が就航を始めました。

これから年間4機の割合で国内線に追加登用されていき、2023年からは国際線へも就航を広げていく計画です。

最終的には国内線用A350-900型機が18機、国際線用A350-1000型機が13機の合計31機となる予定です。

私も、既に何度かJALのA350型機に搭乗していますし、

JALの旅コミュニティDiscova主催の工場見学にて、一般では最速での見学にも成功しています。

それらの時の記事はこちらから確認頂けます。

https://hikoukitabi.com/?s=A350+JAL

hikoukitabi.com

JL327 28OCT19 羽田 – 福岡 ファーストクラス A350

さて、

今回は、そんなA350型機への搭乗に絞った、『乗りひこ』ルートの予約をしました！！

ズバリ、キャセイパシフィックを利用した東南アジア３都市巡りです。

毎日違う空港のベンチやラウンジで寝泊まりの予定。(笑)

こだわりは、使用機材のみならず、

機内では、たらふくシャンパンと機内食を楽しみたいので、早朝・朝のフライトを避けていることです。

12MAR18 CX519 キャセイパシフィック　ビジネスクラス 機内食

最終区間の香港➡成田はこれ以降にもフライトが１本ありますが、ボーイング777-300型機の使用。

シートが、フルフラットシートでもリバースヘリンボーン型でもないので、それは真っ先に、避けました。

すべてビジネスクラスのIクラス。

全区間ともに、JALマイル125%加算、FOP125%加算となっています。

合計 = 9,470マイル＆FOP

航空券代金は、115,000円でしたので、FOP単価　1FOP=12.14円 。

A350型機に5区間乗れるので、まぁ、まずまずな単価だと思っております。

果たして、どんな旅になることか・・・。

こちらの『乗りひこ』旅の様子は、追ってこちらのブログで紹介していきたいと思います。

A350と言えば、機外カメラからのフライト中の映像！これが楽しみです。