JALがボーイングB777型機に変り、フラグシップ(自社最優先機材)をエアバスA350型機へ移行させています。
まずは、本年2019年、国内線にA350-900型機4機が就航を始めました。
これから年間4機の割合で国内線に追加登用されていき、2023年からは国際線へも就航を広げていく計画です。
最終的には国内線用A350-900型機が18機、国際線用A350-1000型機が13機の合計31機となる予定です。
私も、既に何度かJALのA350型機に搭乗していますし、
JALの旅コミュニティDiscova主催の工場見学にて、一般では最速での見学にも成功しています。
それらの時の記事はこちらから確認頂けます。
JL327 28OCT19 羽田 – 福岡 ファーストクラス A350
さて、
今回は、そんなA350型機への搭乗に絞った、『乗りひこ』ルートの予約をしました!!
ズバリ、キャセイパシフィックを利用した東南アジア3都市巡りです。
毎日違う空港のベンチやラウンジで寝泊まりの予定。(笑)
こだわりは、使用機材のみならず、
機内では、たらふくシャンパンと機内食を楽しみたいので、早朝・朝のフライトを避けていることです。
12MAR18 CX519 キャセイパシフィック ビジネスクラス 機内食
最終区間の香港➡成田はこれ以降にもフライトが1本ありますが、ボーイング777-300型機の使用。
シートが、フルフラットシートでもリバースヘリンボーン型でもないので、それは真っ先に、避けました。
便名 | 日付 | 出発地 | 時間 | 到着地 | 時間 | 機材 |
---|---|---|---|---|---|---|
CX521 | xxNOV19 | 成田 | 16:45 | 香港 | 21:05 | A350-1000 |
CX751 | xxNOV19 | 香港 | 14:25 | バンコク | 16:40 | A350-1000 |
CX619 | xxNOV19 | バンコク | 12:45 | シンガポール | 16:20 | A350-1000 |
CX716 | xxNOV19 | シンガポール | 18:00 | 香港 | 21:55 | A350-1000 |
CX520 | xxNOV19 | 香港 | 10:30 | 成田 | 15:35 | A350-900 |
すべてビジネスクラスのIクラス。
全区間ともに、JALマイル125%加算、FOP125%加算となっています。
合計 = 9,470マイル&FOP
航空券代金は、115,000円でしたので、FOP単価 1FOP=12.14円 。
A350型機に5区間乗れるので、まぁ、まずまずな単価だと思っております。
果たして、どんな旅になることか・・・。
こちらの『乗りひこ』旅の様子は、追ってこちらのブログで紹介していきたいと思います。
A350と言えば、機外カメラからのフライト中の映像!これが楽しみです。
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