こんにちは。
JALの旅コミュニティtricoのアンバサダーをしていますひことらです。
今日は、JALのフラグシップ機!A350-1000型機のファーストクラスのフライトの様子です。
往路は羽田~ロンドンのA350-1000型機に搭乗しまして、なんちゃって世界一周の帰路となります。
A350-1000型機のファーストクラスは4度目となりました。
これまでの搭乗の様子は以下です。
今回はあまり写真は撮っていませんので、シートや機体については過去の投稿もご覧くださいませ。
初めてのA350-1000は羽田~ニュヨーク
その2か月後に再び!羽田~ダラス
その復路。ダラス~羽田
そして今回の旅の往路、羽田~ロンドン
JL5便 ニューヨーク 14:41発 ✈ 羽田 17:10着 所要時間 13:29

本日の機体は、A350-1000の6号機です。

13:13 P.M.
ラウンジを抜け出して、搭乗記観察です。

搭乗時間までまだ30分もあるのにグランドスタッフさんは準備に余念がないといった感じでした。
そして、一度、ラウンジに戻りました。

13:50 P.M.
あらためて、搭乗しました。02Kの座席です。

会員情報のリンク終了。
あまり使い道はわからないのですが・・・。

個人モニターはフライトマップへと切り替えます。

さっそく、部屋着を頂きましたが袋のまま、2つもある枕と共にいったん、オットマンへ押しやります。

コートをクロークへ押し込みます。

アメニティポーチ、男性用化粧品、機内食メニューなどはいったんそのままで。

とりあえずの。

乾杯です。
アメリカ発では、ウエルカムシャンパンは国の規定で出せないらしいので、これは自前です。
というかラウンジのシャンパンをちょいと頂きまして、水筒へ入れて持ってきたのです。
(いつもそうしています。)
クルーに言うと、フルートグラスを用意してくださいました。

順不同ですが、まぁ、これが搭乗からのルーティーンですね。

あ、おトレイもいっておきます。
往路もそうでしたが、搭乗時からアメニティが準備されているのがすごいおもてなしです。
シート周りの撮影はこんなもので、出発を待ちます。

14:17 P.M.
プッシュバック開始。いよいよフライトです。

滑走路へと向かいます。時速18kmだって。

14:26 P.M.
飛び立つかな?と思ったらこの滑走からではないようです。ここは Runway 13L。
さらに、タキシングを続けます。

滑走路前の渋滞がすごいです。
14:41 P.M.
離陸の様子です。

すぐに、よくこれで離陸が出来たなぁ~と思うほどの霧と雲に包まれました。

14:54 P.M.
すぐにパソコンもWIFIに繋げました。
この後、窓からの風景写真はまったくなく、食事がスタートしていきました。


食事にはたっぷり2.5時間もかけていました。

食事の途中の窓の外はこんな感じ。
16:52 P.M.
フライトレーダーで見ると、ハドソン湾の上空でした。

18:05 P.M.
ハドソン湾は超えて、つづいてカナダのヌナブト準州の上空。
離陸から3時間半ほど。

機内では、ダブルベッドのようにシートをすべて倒して、あぐらをかいて過ごします。
寝ないなら、それが一番楽な体勢です。
ぜいたくすぎる。

18:46 P.M.
40分経っても風景は変わらず・・。

19:22 P.M.
それからわずか30分。
天気が良くなってきて地表が見えてきました。しかも北上を続けていたのに雪がない!
どういうこと?!
海流の影響で北でもこっちの方が温かいとか、標高とかでしょうか。
飛行機に乗っていると地球の不思議さとか、神秘が本当にわかるのもたまらないです。
ちいさな子供にも、こういう風景を実際に見せてあげたら、絶対に科学や地理が好きになるはずだと思います。

01:20 A.M.
そこから先は再びの雲海。

14:51 P.M. (ここから日本時間です)
雲海も晴れてくる頃には、ベーリング海まで到達しました。

15:48 P.M.
ここまで近づきました。

機内ではそろそろ、お別れのご挨拶タイム。
ファーストクラスだと、クルーがひとりひとりの席までやってきてご挨拶頂けます。
その際に、ちょっとしたプレゼントも。

私の場合はお酒が好きなことを知って頂いていたので、最後に残ったシャンパンを最後まで頂きました。

16:39 P.M.
九十九里が見えてきて、着陸態勢に入りました。

飛行機だと千葉から羽田もあっという間。

リフレクションが綺麗です。

これが見えたら、もう着陸です。
17:02 P.M.
着陸の様子です。

D滑走路を超えて。

着陸。機影がたくましいです。


ターミナル1に駐機する国内線機材を見ながら、ターミナル3へと向かいます。

トリプルとすれ違いましたが、出発かな、到着かな。

機内のフライトマップの表示。
1万キロを飛んできました。
ご苦労さまでした。

そして無事に駐機場へ着いたのですが・・・・。
やべっ。
ワイヤレスイアホンがシート脇にすべり落ちてしまった・・・・。
到着の30分前ほどに気が付き、その時にクルーに伝えたところ、機上からグラハンさんに無線で連絡をしてくれていました。

ファーストクラスの他の方々が全員降機したタイミングで、グラハンさん登場。
頼もしすぎる。
椅子を分解しはじめて、探してくれています。
その手際の良さ、シートを壊さない、汚さないようにしている気遣い、やわらかな所作、
まじで、惚れてしまいました。恰好よすぎるんです。

そして、無事に見つかりました。
いや、きっと、絶対に見つけてやる!というプロ根性もあったのだと思います。
グラハンに感謝、感謝で降機してきました。
本当に、ありがとうございました。
まじで恰好よかったです。
そしてm、日本ってやっぱりすごい。
こちらのフライトログは以下です。
| 便名 | JL005 |
| 搭乗日 | 16MAR25 |
| 出発地 | JFK |
| 出発時間(予定/実際) | 13:50/14:41 |
| 離陸滑走路 | 22R |
| 到着地 | HND |
| 到着時間(予定/実際) | 17:15/17:10 |
| 着陸滑走路 | 34R |
| 所要時間(予定/実際) | 14:25/13:24 |
| 機材 | A350-1000 |
| 機体番号 | JA06WJ |
| 自席 | 01K |
| 獲得JALマイル | 0 特典航空券 |
| 獲得FOP | 0 特典航空券 |

こちらが航路。 太平洋上で未登録、未確認の区間がだいぶありました。





