カタール航空 QR703 ドーハ – ニューヨーク ビジネスクラス機内食 16OCT18
16OCT18 QR703 ドーハ - ニューヨーク Business Class
Q SUITEシートで、特別なメニューまで揃って、最高!なカタール航空の搭乗記。
16OCT18 QR703 ドーハ - ニューヨーク Business Class
Q SUITEシートで、特別なメニューまで揃って、最高!なカタール航空の搭乗記。
10FEB16 JL752 ハノイ - 成田 ビジネスクラス
深夜便の機内食です。2日前にバンコク~名古屋の深夜便に搭乗していましたが、同じ東南アジア路線でありながらメニューがまったく違っていました。
08FEB16 JL738 バンコク - 名古屋 ビジネスクラス
バンコクのJALサクララウンジにて、JAL特製カレーを食べてからの搭乗でした。成田や羽田行よりも更に所要時間が短く、うとうとしていたら、すぐに朝食が運ばれてきました。
24MAY17 VN675 ホーチミン – クアラルンプール ビジネスクラス
この区間は年に10回ほど利用しますが、ベトナム航空、マレーシア航空、マリンドエアの3択です。お酒が飲めるのは唯一ベトナム航空のみ。
13OCT18 GA875 羽田-ジャカルタ Business Class
メニューにはインドネシア料理も並び、到着前から既に旅行気分を味わえた機内食レポートです。
29DEC16 JL036 シンガポール - 羽田 ビジネスクラス
以前にJL038便を利用した際、あまりに夜が深く出発でラウンジも閉まっているところが多かったので、1本前のJL036便を利用してみました。
31MAY15 JL079 羽田 - ホーチミン ビジネスクラス
羽田深夜発の国際線だけで食べられるものは実はたくさんあります。スムージーのような濃厚なジュースに、そらなっとう!機内で納豆ごはんが食べられるのです!
27FEB18 JL723 成田 - クアラルンプール Business Class
FOP修行の旅で0泊3日ではありますが、ビジネスのシートなので、全然疲れ知らずです。(笑)
29MAY18 CX500 香港 - 成田 Business Class
所要4時間05分。香港のキャセイパシフィックのラウンジで、シャンパンを飲み過ぎてしまい、機内食はあまり楽しめませんでした。
23MAY18 CX799 香港 - ホーチミン Business Class
所要2時間50分。香港のキャセイパシフィックのラウンジ後のフライトは、既にお腹いっぱい状態での搭乗でした。