こんにちは。

ＪＡＬの旅コミュニティｔｒｉｃｏのアンバサダーをしていますひことらです。

今日はこちら。

 

東南アジアへのラウンジ訪問の旅。

こちらが最後のフライトでございます。

 

トータルの旅程

今回の弾丸旅の全フライトはこちら。

 

チェックイン

実は予約時にはA350-900型機だったのですが、

行ってみたら、A350-1000型機に変わっておりました！

 

チェックインはモバイルにてオンラインチェックイン。

機材の変更にも気づかなかったです。

搭乗レポ

本日の機体。A350-1000型機？

ってこの時に気が付いた感じ。

タヌキのお目めの機材です。

 

08:06 A.M.

では、搭乗です。

ビジネスクラスへ。

あっちも、こっちも、エアバス機。

A350-1000型機はL1とL2の間が長いんですよね。

このAコンパートメントと呼ばれるエリアがすべてビジネスクラスです。

自席は20A。

A350-900型機で座席指定した、そのままの席でした。

シートのつくりはA350-900型機と同じですね。

 

08:15 A.M.

ウエルカムシャンパンを頂きました。

機外カメラ映像が楽しめるのもエアバスA350ならでは。

駐機場所は最も大型機の位置ですね。

B777やB747よりも先端での停止です。

安全のしおりもA350-1000!

ほぼ、満席でしたね。

 

08:47 A.M.

プッシュバック開始。

 

08:49 A.M.

トーイングカーが外れて、自走で滑走路へ。

 

08:55 A.M.

離陸です

 

09:14 A.M.

今回の座席は左側。

中国大陸を見ながら飛べるかなぁ～と期待しつつでした。

ただ、このフライトMAPだけは改善してほしいな。

飛行機が大きすぎて、詳細な現在地がわからない。

 

09:22 A.M.

対地速度 932km/時。

結構な速度が出ていました。

 

そして機内ではお食事タイムの開始。

 

09:56 A.M.

台湾の

西海岸が見えてきました。

台湾を横断するような航路でした。

Flightradar24で見るとこのような位置ですね。

 

10:07 A.M.

あっという間に、九フン近くから台湾横断完了。

 

窓付きのトイレ。

窓側座席が取れなかった時は、要所、要所で、トイレからでも外が楽しめるますね。

これはまだ飛び立つ前に撮った写真。

アメニティも既に揃っていました。

JALだと飛ぶ前はアメニティはまだセットされていないですね。

 

11:11 A.M.

それから１時間は西シナ海を北上。

沖縄諸島の西側飛行のため、窓の外に島々を見ることはできなかったです。

 

フライトMAPではまもなく、鹿児島を通過。

 

11:17 A.M.

薩摩半島が見えました。

 

ENEOSの喜入基地の貯蔵庫の上空通過。

南九州市のあたり。

やっぱり、飛行機が大きすぎて使えないフライトMAPでした。

桜島！

ずっと探していたのですが、桜島上空にはぽっかりと雲がかかっていて全容は見えませんでした。

桜島にくぎ付けになりながら、上空を通過。

 

11:25 A.M.

そして、九州横断完了。

宮崎空港上空を通過しました。

 

11:35 A.M.

高知県西岸の入り組んだ海外線と島々。

この後は太平洋を成田へ。

列島からは少し離れて、陸地をはっきりとは見られず。

 

12:18 A.M.

伊豆諸島の新島がはっきりと見えました。

ここまで来たら、まもなく到着です。

 

12:20 P.M.

着陸態勢に入るということで、

最後にシャンパンをもう１度頂きました。

飲み収めですね。

 

12:23 P.M.

東京湾、房総半島を通り過ぎます。

 

12:29 P.M.

九十九里の海岸をちょっと北上。

 

13:38 P.M.（日本時間に変更）

まもなく、着陸。

大きな雲を抜けます。

そして、着陸態勢へ。

 

 

無事に着陸。

ターミナルへと向かいました。

 

13:57 P.M.

搭乗ゲート到着。

ありがとうございました。

 

フライトログ

フライトルートはこちら。