こんにちは。

ＪＡＬの旅コミュニティｔｒｉｃｏのアンバサダーをしていますひことらです。

今日はこちら。

 

しばらくお休みしていた東南アジアへのラウンジ訪問の旅。

戻りのフライトのレポート再開です。

 

トータルの旅程

今回の弾丸旅の全フライトはこちら。

 

チェックイン

チェックインはモバイルにてオンラインチェックイン済。

スマホのQRコードの搭乗券を利用しました。

予約の時の座席の埋まり具合はこんな感じでしたけど、

これが当日は完全に満席になっていました。

搭乗レポ

バンコクから香港への夜のフライトです。

といっても８月でしたので、

搭乗時はまだ明るかったです。

機体はトリプルセブンと言われているB777-300型機。

キャセイパシフィックの中では、かなりの古株で、

中距離路線に利用している機材です。

乗り込みます。

自席はこちら。

17Aの窓側。

座席はこちら。

古いタイプのビジネスクラスですよね。

中距離用なので、リクライニングもさほど倒れません。

シートピッチはそこそこありました。

これだけあると、お隣の方にあまりご迷惑をかけずに、通路へは出れそうです。

古さがわかる部分がこれ。

携帯用ポケットですね。

スマホになった今、この幅で収まるスマホなんてありません！

それから、

USB電源がありますが、入力端子が古い。

カクテルテーブル。

その下にユニバーサル電源。

さっそく、スマホ充電。

シートコントローラーは簡素です。

ここでも中距離用のシートだということがわかりますね。

出発間際。

この通り、満席！

それでも、ウエルカムドリンクもちゃんと配られました。

もちのろん、おかわりも頂きました。

そして、出発。

夜のフライトでしたので、

窓からの写真も難しいですが、

キャセイパシフィックは機内の明かりをかなり暗くするので、

まだ機内の明かりが窓に反射しづらく、撮りやすいです。

離陸時。

写真よりは動画の方が少しはマシに撮れます。

途中、夜景が綺麗に見えますよ。

 

バンコクも本当に発展したなぁ～と夜の明かりを見ると、

特に思いますね。

途中、しばらく雷雨で、

空が光っていました。

雨季真っ只中のバンコクでした。

 

機内の照明が明るくなると、

もう窓からの写真は無理でした。

 

食後のハイボールを

モニターでマリオの映画を楽しみました。

 

お食事は別にレポします！

 

途中、窓からの風景を確かめてみました。

写真はこれで限界。

映画の後はもっぱらフライトマップを見て過ごしました。

ハイナン島を通過中。

ハイナン島は以前、仕事で何度と通った場所。

なつかしさがこみ上げます。

1時間だけ、機内WIFIをつなげることに。

おおよそ1,500円。高い。。

 

着陸間際に、港珠澳大橋がきれいに見えました。

香港とマカオをつなぐ横断道路ですね。

東京湾の横断道路と比べてもその長さは圧倒的。全長42kmの海上道路です。

 

離陸時も動画にて。

 

ちなみに、香港空港は2022年の去年から、第三滑走路が稼働しています。

今回は、新しくなった第三滑走路への着陸となります。

このようにFLIGHTRADAR24でも表示がされていました。

グーグルMAPではまだ工事中のものなのか、はっきりりと第三滑走路は表示がされませんけどね。

 

第三滑走路に着陸すると、香港空港ターミナルまでの移動距離がとっても長い。

ゲートによっては、途中、中間滑走路も横断します。

着陸と同時に、すぐに温度差で、窓がこんな感じに。

夜の香港空港も綺麗なんですけどね。残念。

そして、ゲートに到着しました。

到着時に乗り換え案内が出ていました。

バンコクから香港経由でドバイ行？

海外修行僧とかいるのかなぁ・・・（笑）

割と入国審審査までは近いゲートに着いたのでよかったです。

この日はホテルにしっかりと泊まったのでした。

フライトログ

フライトルートはこちら。