09SEP19 JL727 関西 – バンコク Business Class
首都圏に上陸した台風15号の影響で、急遽搭乗することになった便。
搭乗5時間前ほどに確保したにも関わらず、最前列の座席となりました。
やはり、このシートに限っては最前列は人気がないのでしょうか。
フライトログはこちら。
便名 | JL727 |
搭乗日 | 09SEP19 |
出発地 | KIX |
出発時間(予定/実際) | 00:55/01:05 |
到着地 | BKK |
到着時間(予定/実際) | 04:40/04:15 |
所要時間(予定/実際) | 06:15/05:10 |
機材 | B787-800 |
機体番号 | JA834J |
自席 | 01H |
獲得JALマイル | 0 |
獲得FOP | 0 |
JAL SHELL FLAT NEO
機材はJALの SHELL FLAT NEO。
何度も利用していますが、実は私は普通だったら、最前列は選択しない座席。
でも、、
自席1H。通路側。最前列。。。
足元がこのように広々していますが、ビジネスクラスですから、2列目以降でも広々していますので、最前列のアドバンテージはありません。
逆にシートモニターがひじ掛け下に収納式になっています。このおしぼりの下に収納。
引き出すと、こんな感じです。
一方で、
2列目以降の座席のシート前がこちら。↓
- モニターが大きい!
- モニターは離発着時でも視聴が可能!
- 収納スペースが多い!(ペットボトルホルダーもある)
- 足元は充分な広さ
ということで、最前列が選ばれない、人気がない理由がわかると思います。
でも、
足元の広さはさほど変わらないとは言いましたが、それでも2列以降よりは通路側座席の人を跨ぎやすいです。
ズバリ、1人での利用で窓際座席に座りたくてトイレが近い方にはお薦めです。
隣席の方に迷惑をかけることなく、トイレに立ちやすいです。
あとは、CAさんに声をかけやすい、乗り降りが最優先、トレイに速攻行ける、などが利点ですね。(笑)。
USB電源、電源はひじ掛け横。この位置は使い勝手はあまりよろしくないです。
ケーブルでつないだスマホやPCなどをしまう場所がないのです。
座席の横に置いてたりすると、シートの間に入り込んでしまって取れなくなったり、
就寝中に思わずふんづけてしまったり、危険がいっぱいです。
折り畳み式で、2段階の大きさで使えるテーブルは使いやすいですね。
コントローラーも正直、使いづらいです。
機内誌、機内販売カタログ、機内エンターテインメントガイド、シートの操作方法、WIFI案内、安全のしおり
以上6点がビジネスクラスのいつものマガジン類。
深夜便なので、お食事は到着2時間前ほどの提供です。アンケートに記載して、それまで待ちます。
今回は機内サービスについてのアンケートを依頼されました。
御礼として、いつもとは違ったJALのボールペンを頂きました。
やった~!
同じSHEL FLAT NEOのシートで、2列目に座った際のレポートはこちらです。
ご参考に。
最後に
機内食については、別記事を書いていますので、よろしければそちらもご覧ください。
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