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【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。 旅行記
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こんにちは。

JALの旅コミュニティtricoのアンバサダーをしていますひことらです。

 

今日は、キャセイパシフィックでシドニーへ行った際の搭乗記録です。

今回の乗り継ぎで、1つはじめての残念な経験をしました。

  

 

今回の全体の移動フライト

CX527 成田 ✈ 香港 今日はこちら
CX161 香港 ✈ シドニー
CX162 シドニー ✈ 香港
CX524 香港 ✈ 成田

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

搭乗開始時間には、この行列。

遅延を知らずにゲート前で待っていたり、知ってても居場所がないからゲート前にいた方も多いのでしょうね。

ラウンジが使えるって本当にありがたい。

 

16:05 P.M.

では、グループ1にて搭乗します。

★この時点にて出発時間から既に1時間15分遅れ。

 

本日の機体は エアバスA350-900、機体はB-LQD。

 

座席は17Kでした。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

安定、安心のシート。

 

物入れが便利なんです。

 

横着して手に取らない、A350-900型機の安全のしおり。。

 

上下できるひじ掛けですが、若干古さが見えました。

でも機齢はまだ5年の機体です。

もっと丁寧に使いましょうよ、みなさん。

  

さて、と。

     

ウエルカムシャンパンとおしぼりを頂きましたが、シャンパンは速攻で飲み干して、お代わり依頼。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

足元はこんな感じ。背が高い方には足元はかなり狭いです。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

機外カメラの映像。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

機外カメラの映像。その2。

さて、搭乗から45分経過。ちょっと時間がかかりすぎでは!?

   

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17:00 P.M.

プッシュバック開始。搭乗から1時間弱かかりました。

★この時点にて出発時間から既に2時間10分遅れに拡大。 

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

JALのB787型機を眺めながら自走、タキシングへ。

    

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

丁度グラハンさんがトーイングカーを外して、自走になる時にWIFI接続が可能との連絡が入りました。

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

フライト中の接続で約2,000円ぐらいかな。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

ビジネスクラスは無料で接続完了しました。

   

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

17:10 P.M.

夕焼け空になってきました。

このまま滑走路へ向かうと思いきや・・・。

誘導路を離れて駐機エリアで待機となりました。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

こちらがフライトレーダーに残っている移動の様子。

がっつり、退避場所へと移っていましたね。

     

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

17:51 P.M.

その後、滑走路までやってこれたのは、定刻から3時間遅れてでした。

 

離陸です。

  

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成田からだとこの独特のルート。 

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

太平洋側へといったん抜ける。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

そしてまた戻る。

  

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

曇り気味で富士山とかは見えなさそうですね。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

とりあえずは、おトイレへ。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

bamfordのトイレタリーアメニティを見ると、あらためてキャセイパシフィックに乗っていると気づかされます。

 

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席へ戻るとお食事の準備が始まっていました。

 

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とりあえず食前酒を。

 

食事の様子はこちらから。

  

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18:14 P.M.

東京湾上空。雲と夕暮れと、これはこれで素敵な写真だと思います。

  

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18:46 P.M.

四国上空。

 

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窓の外にかろうじて見える夕焼け。

  

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

19:32 P.M.

メインの料理が終わって、あとはまったりタイムですね。

  

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チーズやデザートが運ばれて来ました。 

 

【機内食レポ】成田~香港 CX527便 ビジネスクラス 25年09月

全部!いただく。

 

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21:16 P.M. ➡ ここから香港時間 20:16 P.M.

1時間半ほどまったりしていたら、もう香港。

早い・・。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

遅延がなかったら、夕暮れに染まる香港の町並みが見れていた航路でした。

(あ、でも、逆側でしたね。)

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

機外カメラの映像は楽しめませんでした。

 

20:32 P.M.~

着陸の様子。

   

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

20:35 P.M.

無事に着陸。3時間遅れの離陸からだいぶ戻して、定刻から1時間40分ほどの遅れで済みました。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

さて、さて、乗り継ぎです。

遅延をしたら対応が出来ないのかな。モニターで確認することはできません。

 

到着、降機、セキュリティチェックと、この先はダッシュでした。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

20:59 P.M.

降機をしてトランジットのためのセキュリティまで到着。着陸から25分もかかりました。

香港空港は実際に着陸してからゲートまでの距離が長いので時間がかかります。

乗り継ぎフライトの出発は21時35分。

間に合うとは思ってはいましたが・・・。

 

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

搭乗ゲートが端っこでした💦

1番ゲートって!

途中の電光掲示板には、ファイナルコールって表示も出ていましたので、ラウンジも楽しむ予定でスケジュール組んでいたのに、ラウンジは素通りしてゲートへ。 

  

香港でラウンジに寄らず乗り継いだのは、はじめてのことでした。

残念すぎる。

   

でも、無事に乗り継げたから良しですね。

香港からシドニーのフライトはたくさんありますが、この便じゃないと意味がない旅でしたのでね。

次はキャセイパシフィックのシグニチャーシートである ARIA SUITEの機体なんです!

       

その様子はまた次回に!

 

 

こちらのフライトログは以下です。 

便名CX527
搭乗日08SEP25
出発地NRT
出発時間(予定/実際)14:50/17:52
離陸滑走路16R
到着地HKG
到着時間(予定/実際)18:50/20:35
着陸滑走路25R
所要時間(予定/実際)05:00/03:42
機材A350-900
機体番号B-LQD
自席15A
獲得JALマイル2,279
獲得FOP2,279

     

航路はこちら。

【フライトの様子】CX527 成田~香港 Sep25 A350-900 ビジネスクラス 出発3時間の遅延。

 

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