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【フライトの様子】QF33 シドニー~パース Nov25 B787-900 ビジネスクラス

【フライトの様子】QF33 シドニー~パース Nov25 B787-900 ビジネスクラス 旅行記
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こんにちは。

JALの旅コミュニティtricoのアンバサダーをしていますひことらです。

 

JALの羽田~シドニーのフライトの後、カンタス航空の乗継フライトです。

  

QF33便 シドニー 15:45発 ✈ パース 17:07着
B787-900 ビジネスクラス

今回の全フライト(スケジュール時間)
JL051 Nov25 羽田 19:38 ✈ シドニー 06:53
QF033 Nov25 シドニー 15:45 ✈ パース 17:07 ⇦ ここ!
QF654 Nov25 パース 23:15 ✈ シドニー 06:08
JL052 Nov25 シドニー 09:35 ✈ 16:49

 

カンタス航空のこのビジネスクラスは10年ほど前に、画期的なビジネスクラスシートとして脚光を浴びました。 

それがこちら。  

【フライトの様子】QF33 シドニー~パース Nov25 B787-900 ビジネスクラス

カンタス航空のオフィシャルアナウンス。

リクライニングをしたままに離発着が出来るシートということでした。さらにテーブルを出したままでもOKというものです。

  

また今回は、シドニー~パース~パリというフライトのシドニー~パース間のみの搭乗となります。

国際線の一部という扱いないので、シドニーは国際線ターミナルでの発着となりました。

これもまたレアなフライトだと言えます。  

   

カンタス航空 B787-900型機シートMAP

シートマップがこちら。

  

【フライトの様子】QF33 シドニー~パース Nov25 B787-900 ビジネスクラス

14:48 P.M.

搭乗開始です。

が、ゲートで呼び出し。

ん!?何だ?

どうやら予約している座席のテーブルが利用出来ないので座席を変更します、と。

新しい席は窓無しの席でした。

迷わずに、座席変更はノー!

テーブルなんて使えなくてもいいので、元の席に座らせてとお願い。

責任者まで話は進み、了解!と。

責任者が一緒に機内へと向かい、クルーにその説明をしてくれて無事に窓側席となりました。

  

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Bコンパートメントの様子。

 

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真ん中の席はこんな感じでした。

 

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そして自席。

 

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やっぱり、窓側がいいです!

 

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10Kですね。

 

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これのせいです!(笑)

引き出し式のテーブルが使えない状態ということでした。

 

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それでも、パソコンも広げられる広さの袖机があります。

それで充分です。

席を変わらなくて、やっぱりよかったです。

ウエルカムドリンクはシャンパン(正確にはスパークリングワイン)を頂きました。 

 

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座席には、枕と毛布と敷布団が置かれていました。

国内線に敷布団はないので、国際線用のものですね。

 

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そして、シートコントローラーです。

左の上から2つ目のボタンがリクライニングを倒した状態での離陸のポジションのボタンです。

本当にリクライニングを倒したままでの離陸が可能でした。

  

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お水とヘッドフォン。

扉のあるキャビネットではないですが、この収納スペースが抜群でした。

 

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13.3型のパソコンも収納できる大容量でした。

 

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ひじ掛けにはエンターテインメントコントロールパネルと鏡がありました。

 

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個人モニターの横がマガジンラックとなっていました。

 

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モニターの下にも小物の収納のための引き出し。

 

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足元はこんな感じでした。

スッタガード式の座席は、ヘリンボーン型と比べて足先まで広々としているのが特徴です。

体格が大きい人にとっては、こちらの方が快適です。

 

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そしてタッチパネル式の個人モニター。

サイズはさほど大きくはないですね。

 

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こんな感じでシート周りは一通り観察してから、あらためてのカンパーイ!

プッシュバックも間もなく始まります。

 

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モニターはフライトマップにしておきました。

 

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15:35 P.M.

たくさんのカンガルーを見ながら、プッシュバック開始です。

 

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エアバスA380型機を後ろから眺めながら滑走路へと向かいます。

どうやら着陸した滑走路と同じようです。

       

15:44 P.M.

離陸の様子がこちら。

 

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離陸してから少し雲の中をフライト。

 

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シートベルト着用のサインが消えてから、おトイレへ。

アメニティなどは置かれていなかったです。

 

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16:11 P.M.

その後は少しの雲はありましたが、おおむね地上を眺めながらのフライトとなりました。

 

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ちなみに機内食のメニューと機内誌です。

 

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それと、B787-900の安全のしおり。

   

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その後、せっかくなので敷マットもセットしました。

クッションが利いてより楽になるかと思いまして・・。

 

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国内線ではありますが、しっかりと機内食が楽しめます。

しばしの食事を楽しみます。

   

お食事の様子はこちら。

 

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広大な大地を西へ向けてフライト中。

 

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17:32 P.M.

アデレード上空を通過していきましたが、残念ながらアデレードの町は見えませんでした。

 

機内のフライトマップの様子。

 

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このあとは、グレートオーストラリア湾の上空をひたすら西へ。

窓からの風景もここまでですね。💦

 

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19:50 P.M. 

再び地上が見えてきたら、まもなく着陸です。

 

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パースとシドニーには夏時間で時差が3時間ありので、パースでは16:50 P.M.です。

   

17:04 P.M.(パース時間)

着陸の様子はこちら。

  

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無事に着陸となりました。

 

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17:16 P.M.

降機後の機体。

 

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パイロットも見えますね。

ありがとうございました。

 

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ターミナルの窓にリフレクションした機体。(左右調整済)

   

こちらのフライトログは以下です。 

便名QF33
搭乗日07NOV25
出発地SYD
出発時間(予定/実際)15:30/15:45
離陸滑走路34L
到着地PER
到着時間(予定/実際)17:20/17:07
着陸滑走路21
所要時間(予定/実際)04:50/04:22
機材B787-900
機体番号VN-ZNH
自席10K
獲得JALマイル2,546
獲得FOP2,546

     

航路はこちら。

 

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