JL921 05OCT21 羽田~那覇(沖縄) ファーストクラス席
那覇へ行く時はこのフライトを使うことが多いですね。
何度目でしょう?
まず、
機体がエアバスA350型機で運行することが多いこと。
富士山や夕日を眺められる時間のフライトだということ。
そして、ファーストクラスの場合には機内食が夕食対応になっていること。
そんなところでしょうか。
ラウンジにいる間に、搭乗する機体がどこかかから到着したのが見えました!
搭乗ゲート前。人があっという間に戻ってきたって印象。
あんまり人と近づかないようにするので、こうやってかなり広範囲に人が散りばるんですよ。
通路をふさいでしまっているので、何か良い方法があるといいのになぁ~と思います。
私はゆっくりと、最後に乗り込みます。
本日の機体はこちら。A350-900型機 JA08XJの機体です。
搭乗橋から眺めたお隣の機体。中型機のボーイングB767型機でした。
これはアマビエジェットと呼ばれるスペシャルマーキング機でした。
本日の自席は02K。富士山側ですね。
今日の担当クルーチームは機内食のメニュー、消毒ペーパーは事前設置型。
肘置き脇のスペースがこっそり荷物置き場です。
色々としている間に・・
プッシュバックが始まりました。
最後に乗り込んだので、動き出すまでは早くて快適でした。
(ちなみにお隣は、そんな私よりも更に後から乗って来ました。)
さっき隣に留まっていた、アマビエジェットです。JA613J機。
滑走路へ向かう途中に、飛行機を後ろから。
この機体はなんだかわかりますか?ウィングレッドでわかりますかね。
尾翼の鶴丸が金鶴さん。こちらもスペシャルマーキング機。エアバスA350型機です。
大小、様々な航空会社の機体を眺めながら滑走路へ。
本日はB滑走路 Runway22 からの離陸です。
午後の南風で西行のフライトの時はだいたいここから離陸ですね。
奥の方に着陸機が見えました。 C滑走路 Runway16L への着陸機です。
離陸時の窓からの眺めを動画にて。。
離陸直後の個人モニター映像。
そして窓からの眺め。午後4時過ぎでもうかなり太陽も低い季節になってきました。
上昇中に早くも富士山が見えました。
東京湾を眺めながら西へと向かいます。これもいつもの航路。
個人モニターの映像にもしっかりと富士山が見えました。
しばらく富士山しか見ないですよね・・。(笑)
すでに初冠雪は終わらせている富士山ですが、再び雪は消え去っていました。
後ろの山々も見えて、今日の風景は一段と綺麗です。
いつものごとく、このあたりでお食事が始まり、食事に全集中となります。
お食事の様子はこちらにて。
那覇線の場合には食事開始あたりから紀伊半島を抜けて四国の南、海上をひたすらとぶルートになるので、実際に窓からの景色を眺めてもこんな感じです。
雲が綺麗だなぁ~。太陽が綺麗だなぁ~ってぐらいでしょうかね。
でも、太陽の反射はかなり綺麗ですね。
南へ移動してくると雲の形も変わってきますし、このフライトだと徐々に夕焼け空へと変化をしていきます。
眼下には陸地が見えてきました。沖縄本島上空にまでやってきていました。
瀬底島、水納島、伊江島です。綺麗ですね。
太陽はまさに、沈もうとしていました。
沈み切るところは角度的に残念ながら見えませんでした。
機外カメラ映像です。着陸態勢。
ぐるっと大きく迂回しての着陸となりました。
旋回中のえげつない角度の機体。(笑)
さて、着陸!
第二滑走路 Runway36Lへの着陸となりました。
お疲れ様でした~。
フライトログ
夕日に染まった空の写真。
夕日に染まった空の写真。その2。
本日の航路はこちら。↓
便名 | JL921 |
搭乗日 | 05OCT21 |
出発地 | HND |
出発時間(予定/実際) | 15:55/16:08 |
離陸滑走路 | 22 |
到着地 | OKA |
到着時間(予定/実際) | 18:35/18:09 |
着陸滑走路 | 36L |
所要時間(予定/実際) | 02:40/02:01 |
機材 | A350-900 |
機体番号 | JA08XJ |
自席 | 02K |
獲得JALマイル | 3,075 |
獲得FOP | 2,460 |
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