国内路線フライト搭乗記 JALファーストクラスエアバスA350-900

エアバスA350-900型機 JL529 羽田~札幌(新千歳) ファーストクラス 搭乗記 17MAR21

エアバスA350-900型機 JL529 羽田~札幌(新千歳) ファーストクラス 搭乗記 17MAR21 国内路線
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JL529 17MAR 羽田~札幌(新千歳) ファーストクラス

エアバスA350-900型機 JL529 羽田~札幌(新千歳) ファーストクラス 搭乗記 17MAR21

本日の機体はA350型機の4号機。

 

エアバスA350-900型機 JL529 羽田~札幌(新千歳) ファーストクラス 搭乗記 17MAR21

当日アップグレードでしたので窓側の座席は取れず、久々に中間席。

まぁ、夜で外の景色も見づらいのでいいです、いいです。と納得させる・・・。

 

エアバスA350-900型機 JL529 羽田~札幌(新千歳) ファーストクラス 搭乗記 17MAR21

それにしても、やっぱり収納がないのは辛いかなぁ~。

小さなかばんはシートの脇に置いちゃうけどね。

 

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視線はこんな感じ。専任さんとよく目があいます。💦💦💦

 

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モニターがこちら。

 

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どうしてマガジンラックは真ん中に1つなんだか・・。共有は嫌だ、って言ってんのになぁ~、もう。

それぞれのモニターの下でいいだろうに。。。

 

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札幌(新千歳)空港行のモニターにはこの4枚の写真が交互に映し出されます。

 

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私はさっさとモニター操作。(笑)

 

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だいたいは機外カメラに速攻スイッチ。

 

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気分で下を見たり、上をみたり。

2種類あるのも楽しい!!

 

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でも地図もたまに見ます。

 

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今日は窓際ではないので終始、モニターからの映像を楽しみます。8番ゲートを出発。

 

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誘導路を滑走路へと向かいます。

 

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色が変わる。

 

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個人画面の残念なところはこうやって、ちょくちょく邪魔なお知らせが入ってくることですね。(笑)

 

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滑走路到着。離陸です。

 

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モニターからの映像も楽しいですよね。

 

 

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東京の夜景をモニターからしばし見ていると、すぐに食事タイムへと入ります。

 

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でも、充電用の電源が起動せず、それを直すために再起動かけたので、エンターテインメントシステムもすべて再稼働。しばしな~んにも出来ない状態になってしまいました。

電源につていは最後まで通電することはなかったです。(´;ω;`)ウッ…

 

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そうこうしている間に北海道へ。

 

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外は真っ暗で、モニターには何も映らないのでルートマップを見るしかない。

 

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そして、着陸態勢へ。

 

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カメラにも誘導灯や滑走路の明かりが見えてきました。

 

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そして、着陸。

 

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誘導路を通ってゲートへと到着しました。

 

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グランドスタッフの方々がキビキビと働いておられました。

 

最後に

 

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お疲れさまでした~。

 

エアバスA350-900型機 JL529 羽田~札幌(新千歳) ファーストクラス 搭乗記 17MAR21

新千歳空港の手荷物引き取りカルーセルです。

 

フライトログはこちら。

便名JL529
搭乗日17MAR21
出発地HND
出発時間(予定/実際)19:40/19:54
離陸滑走路34R
到着地CTS
到着時間(予定/実際)21:10/21:06
着陸滑走路01R
所要時間(予定/実際)01:30/01:11
機材A350-900
機体番号JA04XJ
自席01D

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