JL317 羽田 – 福岡 01SEP19 エアバス AIRBUS A350-900型機 初就航便 普通席 搭乗記

2019年09月01日、JALのエアバスA350-900型機の国内初就航便に搭乗してきました！

座席は2か月前の朝09:30に売り出されましたが、売り出しと同時に満席となってしまい、

キャンセル待ちからのスタートでしたが、なんとか無事に確保が出来ました。

 

残念ながら窓側座席は確保できませんでしたが、それは仕方がないですね！

実はエアバスA350-900型機を事前見学していた！

JALには、旅のコミュニティサイトのDiscova があります。

このDiscovaの会員限定で募集をしていた「Discova会員限定！格納庫見学ツアー」に参加することが出来たため、A350-900型機のメディア発表の翌日、一般人としては最初のエアバス機内の見学をさせてもらったのでした。

 

旅のコミュニティサイトのDiscova  については、こちらをどうぞ。

 

この見学会ではとてもじっくりとシートを見学させてもらいましたので、シート自体はその記事を見て頂いた方が分かりやすいと思います。

 

 

今回は実際に搭乗した際の体験を中心にレポートしたいと思います。

初就航セレモニー

当日は、初便の出発前に、出発ゲート前にて就航セレモニーが行われました。

すごい報道陣とJAL＆飛行機マニアの方の数で、セレモニー自体はほとんど見ることができませんでした。

凄い熱気でした。

 

搭乗ゲート前に、A350と書かれた横断幕も。

 

就航を祝ったケーキ。誰が食べるのかな～。。

 

A350のロゴの入ったステッカーやネームタグなどのノベルティグッズ、モデルプレーンなどが並べられていました。

 

実際の搭乗記 JL317 01SEP19 羽田 – 福岡  A350-900

では、いざ！

数多くの報道陣をすり抜けながらの搭乗でした。

ゲートを通ったところで、搭乗の記念品を頂きました。

 

ブリッジでは、JALのスタッフの皆様が横断幕でお出迎えでした。

 

今回の座席は58C。後ろから3列目でした。

優先搭乗でも50人目ぐらいでの乗り込みとなりましたが後方には、まだほとんどだれも終わらず、しばらくは、じっくり眺められました。

 

うらやましい窓側座席、こちらはブロックをされていて、出発時間の48時間前に解放されました。

10秒遅く、ゲットできませんでした・・・。残念。

 

自席を後ろからパチリ。通路側座席です。

 

58C。やっぱりモニターの存在感が凄いですね！

 

モニター下のコンセント、折り畳みテーブル、カップホルダー。

 

ちなみに、飛び立ってしばらくするまでは、電源は通っていませんでした。

（電源が通ると、緑色に光ります。）

 

その下のネット式の物入れ。

雑誌やタブレット、ペットボトル、スマホぐらいがちょうどいい容量。

少し厚めの新書までのマチはないので、厳しい感じでした。

 

搭乗してから飛行機が動き出すまで、ひとの出入りが多くてあわただしい時間でも、モニターは使えます。

機外モニターでグランドハンドリングスタッフのお仕事を見学中。

 

こちらは前方カメラ。飛行機の上から前を眺めます。

これを見ているだけで、全然飽きません。

 

全員の搭乗が終わり、動き出しました。モニターでは今日から新しくなった安全のしおりが上映中。

 

滑走路までの誘導路をタキシングし、

 

滑走路到着。これから旅立ちます！

 

さて、飛び立つところは動画でどうぞ！

 

さて、機内に戻ります。

搭乗時に頂いた搭乗記念グッズですが、

搭乗前にゲート前に飾られていたエアバスA350型機のノベリティグッズが満載でした！！

 

左上：ネームタグ 　右上：A350型機のミニモデルプレーン

左下：搭乗証明書　右下：フォトカード

 

ネームタグを箱から出してみました。

かっこいい！！これが一番うれしい！

 

 

スッテカーが６種類も！

家宝にします。(笑)

 

さて、さて、

このモニターでは長編の映画も視聴できます。この日は２本ありました。

でも、国内線だとえいが1本は時間的には見切れません。

そんな時に便利なのがこちら。

 

視聴途中で画面を切ろうとすると、「レジュームコード」という番号が表示されます。

次回、搭乗した際に、モニターにこのコードを入力すると、やめたところから映画の続きが見れるというサービスです。

すごい！と思います。でも、そこまでの映画を覚えていらるか、個人的に不安。。(^^;

 

でも、私は結局機外モニターがお気に入りで、ずっとこれを見ていました。

 

今回は、WIFIが不調で一度も繋ぐことができませんでした。

アクセスが多すぎたようですね。まぁ、初就航便ですし、旅慣れた方や報道スタッフの方も多かったので、

仕方がないですね。

 

 

途中、ドリンクサービスでは、ホットコ－ヒーを注文。

ミルクがあったので、ドリンクホルダーだけでは足りずに、テーブルを半分だけ空けて。

 

そうそう、スマホは、モニター下のUSB端子から充電。

 

実際に、後方座席から前方を見ると、

ほとんどの方が、この機外カメラが映し出すコニターを見ていました。(笑)

 

カメラ以外にも位置情報のプログラムも複数あります。

 

コクピットからの眺めのような画面。

高度や速度が計器のように表示されていて、とても面白いです。

 

そうこうしている間に、着陸態勢に入り、九州に到着。

 

遠くに滑走路が見てきました！

 

タイヤが出ました！

 

もう、まもなく！

 

着地の場面も動画でどうぞ！

 

 

福岡空港　ゲート７へ到着。

 

こんな大型機を、誘導線ぴったりに停止。すばらしい技術！

 

最後に

機内はとっても静かで、快適空間でした。

これから、札幌、沖縄へと路線が広がり、2023年には国際線へと投入予定のJAL エアバスA350型機にはこれからも目が離せませんね！

 

こちらのフライトのフライトログは以下となります。