香港からマカオへ港珠澳⼤橋で移動してみた件、

2019年の5月にマカオを訪れた際に、香港空港より2018年に開通した港珠澳⼤橋経由で行ってきました。

⾹港、マカオ、珠海の３経済地域をつなぐ総距離55kmの海上橋で、世界最⻑の長さを誇ります。

今回は、この世界最長の橋を渡ってみたかった、というのがありました。

マカオでの宿泊先は シェラトングランドマカオ,コタイセントラル（Sheraton Grand Macao Cotai Central ）でしたが、そのホテルまでのアクセス手段をレポートします。

滞在期間：2019年05月17日～05月18日（1泊）

空港からは全部で乗換え３回でホテルまで行けました。

ルートは簡単に言ってしまうとこうなります。

香港国際空港➡ 有料バス ➡ 香港の出入国地点
香港の出入国地点➡ 港珠澳⼤橋を走るシャトルバス ➡ マカオの出入国地点
マカオの出入国地点➡ 無料シャトルバス ➡ フェリーターミナルへ
フェリーターミナル➡ 無料シャトルバス ➡ 各ホテルへ

香港国際空港～⾹港⼝岸間
⾹港⼝岸～マカオ口岸間
澳門口岸～フェリーターミナル間
フェリーターミナル～ホテル間
帰路
最後に

香港国際空港～⾹港⼝岸間

利用するバスの路線はNew Lantao Bus （新⼤嶼⼭巴⼠）の「B4」。

空港と⾹港⼝岸を循環している路線で、所要時間は10分弱。
通常は10～15分間隔ですが、深夜は30分と若干感覚が広くなります。

香港国際空港到着ロビーのマップ。バス乗り場はターミナル２の方向へ向かった後、右に曲がります。

到着階の天井からの案内板。ターミナル２、市内への交通（鉄道、バス、タクシー）、旅行会社のツアー車とホテルのシャトルバス、そして、香港市内・マカオへの交通という表示がすべて、左側となります。

そしてここにあるMainland/Macao Transport（香港市内・マカオへの交通）というのが紛らわしいのです。これは旅行会社やバス会社が運営している交通手段のことで、今回の路線バスとはまったく違うものです。誤ってそちらを目指さないようにしましょう。

私は、すっかり騙されてしまって、最初はそちらへと向かってしまいました。

とにかく、 Bus の看板、文字を信用してそこへ向かうことです。

バス乗り場の案内の方向へ向かうと、B4の案内が随所にありますので、それを頼りに進みます。

ただ、バスの停留所は他の方面のバスと一緒で、まったく目立ちません。

私は、気が付かずに一度通り過ぎてしまいました。

停留所に大きな看板はなく、この小さな行き先案内だけが頼りになりますので、これを見逃さないように。

バスは２階建てでした（この写真は到着した香港口岸での写真です）。

大きなスーツケースは車内に持ち込みます。車内の1階にスーツケース置き場があります。

運賃は6HK$（約90円）。香港の交通系ICカードオクトパスカード（Octpus Card）が使えます。乗車時に、運転席横の機械にタッチすればokです。

一番前に乗り込んで、いざ発車！2階建てバスの最前列はワクワクしますね。

10分ほどでしょうか。見えてきた大きな建物が、香港口岸のターミナルです。

⾹港⼝岸～マカオ口岸間

⾹港⼝岸に到着。そのままターミナルへ。

まずは香港の出国手続きです。

通常ならVisitorのラインへ。Frequent Visitorの登録をしている方なら、自動ゲートへ。

私は、JALのJGC会員になった時に、香港国際空港にて手続きをしていたので、左側の自動ゲートへ進みました。

出国審査を済ませてそのまま進みます。このターミナルではマカオの入国審査はありません。

連絡シャトルバスのチケットを買います。

自動の券売機では、オクトパスカード（Octpus Card）が利用できます。

こちらが乗車券。65HK$（およそ1,000円）

その先ですが、このターミナルからのシャトルバスの行き先は、マカオの他、珠海行もあります。マカオ（澳門）行の案内の通りに進みます。

屋外に出たら左側へ。

マカオ行のバス乗り場へ。

マカオ行（澳門口岸行）のバスはこんな感じ。

大きなスーツケースは車内へは持ち込めず、座席下の荷物スペースへ自分で入れることになります。

さて、いよいよ出発。世界最長の橋をこれから渡ります。

目の前に長い長い橋の全容が見えてきました。

まだまだ交通量も少なく、渋滞もありません。スイスイ走ります。

途中、タンカーは船を通す航路のために、この橋は6キロほど海底トンネルへともぐっていきます。

なんの障害物もない海の上なので風が強いのでしょう。強風注意の案内がずっと出ていました。

台風が近づいていたり、天気の悪い日は通行止めになる可能性も高いな、と感じました。

澳門までは、だいたい50分前後で到着。

澳門口岸～フェリーターミナル間

澳門口岸ターミナルへ到着しました。

Arrivals へ。

イミグレーションは１つ上の階になります。

こちらも香港口岸同様に、カウンターがずらぁ～と並んでいました。

こちらでも、Visitor の列に並びますが、ほとんど待ち時間はありませんでした。

出入国に関する書類は一切必要ありませんし、パスポートにスタンプも押されません。

その後、一応税関がありますが、ほぼノーマークで、スルーです。

さて、ここからマカオ市内への移動となります。とりあえずは右へ向かいます。

屋外へ出ると、正面に案内標識が出てきます。

ここからは、ポルトガルの領土だった名残で、案内がポルトガル語が先に記載され、次に英語となります。

英語が少々見づらくなるので、看板や案内板は要注意です。

タクシーなら右側のＩ1～Ｉ3へ

旅行会社のバスなら右側のＨ1～Ｈ2へ

フェリーターミナルの無料シャトルバスならそのまま真っ直ぐ進みます。

※Hotel ShuttleはＨ5という表示がありますが、この当時はＨ5は利用されていませんでした。マカオのホテルへの直通バスはなく、フェリーターミナル発着になっているようです。ここも惑わせポイントですので、注意が必要です。

正面は、こんな感じでフェリーターミナル行の無料シャトルバスの乗り場があります。マカオ市内のフェリーターミナルはマカオフェリーターミナルと、タイパフェリーターミナルの２か所があります。

ここで、並ぶ列が別れます。

左側がマカオフェリーターミナル行き、右側がタイパフェリーターミナル行きの列。

こちらがタイパフェリーターミナル行きの無料のシャトルバス。（写真はフェリーターミナルから戻った際の澳門口岸の写真です）

こちらも大きなスーツケースは車内へは持ち込めず、座席下の荷物スペースへ自分で入れることになります。

車内はこんな感じで、観光バスの座席配置です。

タイパフェリーターミナルまでは所要20分弱といったところです。

タイパフェリーターミナルへ到着。

フェリーターミナル～ホテル間

無料送迎シャトルのあるホテルであれば、ここから、今度はホテル行きのシャトルバスへ乗り換えます。乗り場は、隣合わさっています。

今回私が滞在したのは シェラトングランドマカオ,コタイセントラル（Sheraton Grand Macao Cotai Central ）でした。

ここは、３つのホテルが集合した The Sands Cotai Central （略称 SCC）という地区にあり、無料のシャトルバスが出ています。

こちらがそのバス。若草色のバスです。到着後、同じバスを市内で何台も見つけました。いったい、何台走らせているんでしょうか。その資金力に驚きます。

また、シェラトングランドマカオ,コタイセントラル（Sheraton Grand Macao Cotai Central ）は、フェリーターミナルだけではなく、色々なところにも無料シャトルバスを走らせていました。これは本当に便利ですね。

ホテルから入手したシャトルバスの時刻表が以下。

The Sands Cotai Central （略称 SCC）というのが、Holiday Inn、Sheraton Grandを合わせた総称で、どちらのホテルへも続いて停車してくれます。

コタイフェリーターミナルから、シェラトングランドマカオ,コタイセントラル（Sheraton Grand Macao Cotai Central ）へは所要10分ほどで到着しましたが、マカオも朝方、夕方は渋滞がひどいようなので、渋滞の時間帯にはまってしまうと、倍の時間もかかってくると思われます。