JAL国際線 JAL JL821 名古屋 – 台北 エコノミークラス機内食 25JAN20
2020年01月25日にJALの特典航空券にて台北へ日帰りフライトをしてきました。クラスはエコノミークラスでしたが、3時間弱のフライトでしたので、充分に快適なフライトとなりました！お食事も美味しかったです。
エコノミークラス
JAL国際線 
機内食 機内食回顧録シリーズ VN674 クアラルンプール – ホーチミン エコノミークラス JAN17
04JAN17 VN674 クアラルンプール ～ ホーチミン エコノミークラスの機内食をお届けします。実質のフライト時間は1時間強なので、羽田～福岡間ぐらいでしょうか。それでも国内線なので、充分なホットミールとアルコールのサービスありました。
旅行記 マレーシア航空 ボーイングB737-800 クアラルンプール～シンガポール エコノミー席搭乗記 26NOV19
2019年11月 マレーシア航空のボーイングB737-800型機の搭乗レポートです。区間はクアラルンプール～シンガポール間。自席は07Aでした。
マレーシア航空 マレーシア航空 MH601 クアラルンプール – シンガポール – エコノミークラス機内食 26NOV19
2019年11月 マレーシア航空 クアラルンプール～シンガポール間・エコノミークラスの機内食です。この区間は実質40分ほどのフライト時間で、機内食はいつも同じ軽食です。
旅行記 マレーシア航空 ボーイングB737-800 シンガポール～クアラルンプール エコノミー席搭乗記 25NOV19
マレーシア航空のボーイングB737-800型機の搭乗レポートです。区間はシンガポール～クアラルンプール間。実質の搭乗時間は40分弱ほどでした。
マレーシア航空 マレーシア航空 MH610 シンガポール – クアラルンプール エコノミークラス機内食 25NOV19
１か月ぶりのこの路線。シンガポール～クアラルンプールのフライト。機内食と言ってもお水とカステラのようなパンのみですが、40分のフライトですから。もらえるだけありがたいです。
旅行記 マレーシア航空 ボーイングB737-800 シンガポール～クアラルンプール エコノミー席搭乗記 02OCT19
シンガポールからクアラルンプールまでの移動にマレーシア航空の普通席を利用してきました。ビジネスクラスの利用と迷ったのですが、わずか1時間強ぐらいの時間でしたので、普通席でも苦にならない移動が出来ました。
マレーシア航空 マレーシア航空 MH610 シンガポール – クアラルンプール エコノミークラス機内食 02OCT19
シンガポール～クアラルンプールの実質40分ほどのフライト。シートベルトサインが消えている時間はわずかに25分ほど。それでも国際線として、機内食や水を配布するサービスは好感が持てました。
機内食 タイ航空 TG418 クアラルンプール – バンコク エコノミークラス機内食 04OCT19
クアラルンプールからバンコクまでの約2時間のフライト時に頂いたタイ航空エコノミークラスの機内食です。夜の時間帯ということもあり、しっかりとした機内食でした。短距離でも、エコノミーでも、タイ航空の機内食は外れがないな、という印象でした。
国際路線 タイ航空 ボーイングB777-300 クアラルンプール～バンコク エコノミー席搭乗記 04OCT19
クアラルンプールからバンコクへの移動にタイ航空の普通席を利用しました。1か月前ほどに、逆ルートを利用しましたが、なかなか快適でしたので、今回も普通席で移動しました。機材も前回同様ボーイングB777型機です。
旅行記 タイ航空 ボーイングB777-300 バンコク～クアラルンプール エコノミー席搭乗記 09SEP19
バンコクからクアラルンプールまでの移動に、タイ航空の普通席を利用してきました。ビジネスクラスの利用と迷ったのですが、わずか1時間強ぐらいの時間でしたので、普通席でも苦にならない移動が出来ました。
機内食 タイ航空 TG417 バンコク – クアラルンプール エコノミークラス機内食 09SEP19
タイ航空のバンコク～クアラルンプール間で出たエコノミークラスの機内食です。フライト時間が実質1時間ちょっとのフライトにしては、しっかりとした機内食。更にアルコールもオーダー出来て大満足でした。
国内路線 JAL JL137 羽田 – 伊丹 普通席 搭乗記 08SEP19
当初乗る予定などまったくなかったフライト搭乗記です。台風15号の影響で、羽田➡バンコクの国際線が大幅遅延となったため、急遽羽田➡伊丹・・バス移動・・関空➡バンコクと予約を変更したために搭乗することになったフライトです。
機内食 機内食回顧録シリーズ CI106 台北 – 成田 エコノミークラス APR15
14APR15 CI106 台北 - 成田 エコノミークラス所要時間4時間弱のフライトです。
JAL国内線 機内食回顧録シリーズ JL330 福岡 – 羽田 国内線ファーストクラス APR18
日本国内線のファーストクラスの機内食です。毎月、日本各地の名店がプロデュース機内食は、黒潮と四国山地に育まれた山海の幸をふんだんに盛り込んだ料理に定評がある高知県「土佐御苑」監修でした。
JAL国内線 機内食回顧録シリーズ JL311 羽田 – 福岡 国内線ファーストクラス APR18
羽田～福岡までの国内線ファーストクラスの機内食をお届けします。時間帯は朝ですので朝食メニューですね。日本各地の名店とのコラボする機内食は夕食なので、今回は頂けませんでした。
機内食 機内食回顧録シリーズ CI782 ホーチミン – 台北 エコノミークラス APR15
14APR15 CI782 ホーチミン - 台北 エコノミークラス所要時間4時間弱のフライトです。
機内食 機内食回顧録シリーズ CI783 台北 – ホーチミン エコノミークラス APR15
10APR15 CI783 台北 - ホーチミン エコノミークラス所要時間4時間弱のフライトです。
機内食 機内食回顧録シリーズ CI107 成田 – 台北 エコノミークラス APR15
10APR15 CI107 成田 - 台北 エコノミークラス朝のフライトでしたが、しっかりとした機内食でした。
機内食 機内食回顧録シリーズ OZ737 ソウル(仁川) – シェムリアップ エコノミークラス APR13
25APR14 OZ737 ソウル（仁川）- シェムリアップのエコノミークラスの機内食です。ナローボディ機ですが、パーソナルモニター付の機材で、当時は大韓航空よりも機材、サービスには定評がありました。