キャセイドラゴン航空 KA243 ビジネスクラス機内食
29MAY18 KA243 シェムリアップ - 香港 Business Class
所要4時間40分ほどの短距離路線の搭乗記です。
29MAY18 KA243 シェムリアップ - 香港 Business Class
所要4時間40分ほどの短距離路線の搭乗記です。
機内で頂く機内食とシャンパンが大好きな本人は、実は鉄道も大好きです。今年の夏のスイスを満喫した旅行中に乗車した、氷河特急内の本格ランチを紹介します。
15JAN18 MH605 クアラルンプール - シンガポール Business Class
わずか1時間のフライトですが、軽食とソフトドリンクが頂けます。 名物のサテーが定番です。
27FEB18 JL723 成田 - クアラルンプール Business Class
芋焼酎、シャンパン、白ワイン、ハイボールとお酒を飲みまくったJALの搭乗記です。
22OCT18 QR954 ドーハ - ジャカルタ Business Class
この日はドーハのラウンジ滞在後のフライト、しかもロングフライトの後でもあり、かなり睡魔に襲われていました。メニューの写真や色々とやり残しが多くてすみません。
JALの国際線予約を変更をするにあたり、想像もしていなかったところで、追加代金が発生。
それが、マレーシア航空の燃油サーチャージ。
その驚きと、それ以上の請求がJALからされ・・・というお話です。
21OCT18 QR744 ボストン - ドーハ Business Class
日本ではひそかに流行っているチキンビリヤニがとても美味しかったです。
23MAY18 CX501 成田 - 香港 Business Class
所要5時間の日本発路線の搭乗記です。
デイフライトのため、食事が終わってからも、到着までは、ずっとウイスキーとソーダを頂いていました。
マレーシア航空の旗艦ラウンジの「Golden Lounge」があるため、ワンワールドのステイタス保持者はそちらに行くかもしれませんが、個人的には、こちらの方がこじんまりとしていて好きなラウンジです。
2019年も、私のJAL DIAMOND ステイタス獲得のための FOP修行が始まります。安いに越したことはないのですが、私の修行のこだわりは、ビジネスクラス、しかもスタッガードかリバースヘリンボーン型シートの機材に乗ること。そんな修行の全貌です。