空港ラウンジ中部国際空港 セントレア エアライン ラウンジ 20年01月訪問
2020年1月にセントレアのJAL&ANA共同ラウンジのセントレア・エアラインラウンジを訪れました。最終便の時間帯でしたが、いつものごとく混雑していましたが・・・・。
2020-01
空港ラウンジ
羽田空港(国内線)羽田空港 北ウィング JAL DIAMOND PREMIER LOUNGE 20年01月訪問
2020年01月、羽田空港・国内線ターミナル北ウィングのJAL DIAMOND PREMIER LOUNGEを訪れました。午後の時間は久しぶりで、実にゆっくり過ごせました。ただ、人が減った～！！と言える時間があまりなく、コンスタントに混雑していました。
羽田空港(国内線)羽田空港 第一ターミナル 北ウィング POWER LOUNGE 20年01月訪問
2020年01月、羽田空港・国内線ターミナル北ウィングのPOWER LOUNGEを訪れました。カードホルダー用のラウンジでアルコールの無料提供はありませんが、明るくて洗練された雰囲気のラウンジで気に入りました！！結構レベルの高いラウンジだと思います。
気になる記事マイルでJAL4区間台湾日帰り・乗りヒコの旅
JALマイルを使って台北行の特典航空券を予約しました。成田発や羽田発のフライトがありますが、今回は中部・名古屋経由です。なぜ、わざわざ中部経由かと言えば、中部のラウンジを巡りをしたかったからです!!しかも、東京からならただの往復ですが、名古屋経由にすれば、同じマイルで2区間も多くフライト出来るんですよ！一石二鳥ルートという訳です。
空港ラウンジソウル 金浦国際空港 SKY HUB LOUNGE 20年01月訪問
2020年01月08日、ソウル・金浦空港内にあるSKY HUB LOUNGEを訪れました。プライオリティ・パスで利用ができるラウンジとしては、お食事、アルコール共になかなか充実はしていました。
旅行記JAL ボーイングB777-200ER Sky Suite Ⅲ ソウル(金浦)－ 羽田 搭乗記 08JAN20
2020年01月08日のソウル（金浦空港）発羽田行のJALの搭乗レポートです。機材はボーイングB777-200ER型機、シートはSKY SUITE Ⅲ。機齢は16年。日帰りソウルの旅でしたが、なんと来た時と同じ機材、同じ座席でした！！
JAL国際線JAL JL094 ソウル(金浦) – 羽田 ビジネスクラス機内食 08JAN20
2020年01月08日のソウル（金浦）～ 羽田間のJALビジネスクラスの機内食をレポートします。往路は洋食の朝食、復路は和食でした。逆の方がいいんじゃないのかなと思いましたが、日本で調理して積んでいたのでしょうか？お味はばっちり、美味しかったです。
空港ラウンジソウル 金浦国際空港 KAL LOUNGE 20年01月訪問
2020年01月08日、ソウル金浦空港内にあるKAL LOUNGEを訪れました。JALの指定ラウンジとなっており、JALのフライト直前には席を探すのが難しいほどの混雑となっていました。
旅行記JAL ボーイングB777-200ER Sky Suite Ⅲ 羽田 – ソウル(金浦) 搭乗記 08JAN20
2020年01月08日の羽田発ソウル（金浦空港）行のJALの搭乗レポートです。機材はボーイングB777-200ER型機、シートはSKY SUITE Ⅲ。機齢は16年。A350型機が国際線に登用されたら真っ先に引退する機体ですね。
羽田空港(国際線)羽田国際空港 キャセイパシフィック ビジネスラウンジ 20年01月再訪
2020年01月18日、羽田空港・国際線ターミナルのキャセイパシフィックラウンジをオープンと同時に再訪してきました。さて、わずか30分の滞在でしたが、担々麺、ワンタン麺、フレンチトーストは食べることが出来たでしょうか？
機内食機内食回顧録シリーズ NH931 成田～ ホーチミン ビジネスクラス SEP12
かなり前になりますが、ボーイングB767-300ER型機で運航していた成田～ホーチミンのANAのビジネスクラスの機内食をお届けします。8年前の2012年の機内食ですが、品数は多く、機内食の予算は今よりも全然多かった時代だということが、すぐにわかります。
羽田空港(国際線)羽田国際空港 JAL SKYVIEW Lounge 20年01月訪問
2020年01月、リニューアル後、羽田空港・国際線ターミナルのJAL サクララウンジ SKY VIEWを初めて訪れました。 ファーストクラスラウンジがリニューアルのための工事中で閉鎖、そのためファーストクラスラウンジとしての暫定運用をされていました。
JAL国内線JAL JL524 札幌 – 羽田 ファーストクラス機内食 01JAN20
2020年01月01日・元日のJAL 札幌～羽田のファーストクラスで夕食の機内食を頂きました。毎月変わる提携店は北海道の「L'oiseau par Matsunagaロワゾー・パー・マツナガ」です。
機内食機内食回顧録シリーズ VN674 クアラルンプール – ホーチミン エコノミークラス JAN17
04JAN17 VN674 クアラルンプール ～ ホーチミン エコノミークラスの機内食をお届けします。実質のフライト時間は1時間強なので、羽田～福岡間ぐらいでしょうか。それでも国内線なので、充分なホットミールとアルコールのサービスありました。
旅行記キャセイパシフィック エアバスA350型機5フライトを5日間で乗り繋ぐ旅のまとめ
2019年11月行って来ました「A350型機への搭乗に絞ったキャセイパシフィックを利用した『乗りひこ』ルートの旅」。バラバラと投稿して参りましたが、全ルートのレポートをまとめました。
羽田空港(国際線)羽田国際空港 TIAT LOUNGE ANNEX 20年01月早朝 再訪
2020年01月08日、羽田空港・国際線ターミナルにあるTAIT LOUNGE ANNEX を再訪しました。滞在時間はわずか30分。ラウンジ内をインスペクションして汗をかいたところで、朝6時前の生ビール！美味しい！朝から健康です。(笑)
国内路線JAL JL593 羽田 – 札幌 ファーストクラス 搭乗記 01JAN20
2020年01月01日元日のフライトです。 どうやら定期便ではJAL2020年で一番最初に離陸するフライトだったようです。 今回の目的は、機内から初日の出を見ることでした！！
JAL国際線JAL JL091 羽田 – ソウル(金浦) ビジネスクラス機内食 08JAN20
2020年01月08日の羽田～ソウル（金浦）間のJALビジネスクラスの機内食をレポートします。羽田～福岡間の国内線ファーストクラスの機内食と比べてみても面白いかもしれません。
旅行記2020年1月 新千歳空港で少し時間があるので散策してみました。パート２
2020年元日。新千歳空港で5時間ほどの時間を過ごしてきました。空港内（制限区域内）はよく歩くのですが、空港の外（制限区域外）を歩くことはあまりないので、新鮮でした。こちらはパート２。
旅行記2020年1月 新千歳空港で少し時間があるので散策してみました。パート１
2020年元日。新千歳空港で5時間ほどの時間を過ごしてきました。空港内（制限区域内）はよく歩くのですが、空港の外（制限区域外）を歩くことはあまりないので、新鮮でした。こちらはパート１。