キャセイパシフィック機内食ビジネスクラス

キャセイパシフィック 1回の旅行で5フライト ビジネスクラス 機内食まとめ

香港国際空港 キャセイパシフィック ラウンジ  ザ・ウイング キャセイパシフィック

JALマイラーの私ですので、

東南アジアへ旅行をする際も、当然JALの利用を最優先に考慮しています。

ただ、JAL修行解脱後や、たくさんのフライトや空港ラウンジを楽しみたい時に利用するのが、

 

キャセイパシフィック航空です。

 

そのワケ

  1. JALと同じワンワールドなので、JALマイルもFLY ON ポイントも貯まる
  2. SKYTRAX社では何年も5つ星評価を獲得し続けているサービスに定評がある
  3. フライトを選べば、最新のエアバスA350型機に乗れる 
  4. A350型機のビジネスクラスは、リバースヘリンボーン型のフルフラットシート!
  5. ビジネスクラスも安い
  6. フライトが増えるので、機内や機内食がたくさん楽しめる

 

ということで、

キャセイパシフィック ビジネスクラスを利用した2回の旅行で頂いた機内食をどんっ!とまとめてみました!

 

その1

  19年03月12日 CX527便 成田 – 香港

19年03月13日 CX635 香港 – シンガポール

19年03月20日 CX712 シンガポール – バンコク

19年03月21日 CX702 バンコク – 香港

19年03月22日 CX524 香港 – 成田

 

キャセイパシフィック CX527 成田 - 香港 ビジネスクラス機内食 12MAR19
キャセイパシフィックのシンガポール行航空券の1stレグです。キャセイパシフィックは香港乗継ではありますが、シンガポールまでは何十というフライトの組み合わせがあります。今回もシートと機材でフライトを選びました。
キャセイパシフィック CX635 香港 - シンガポール ビジネスクラス機内食 13MAR19
キャセイパシフィックのシンガポール行航空券の2ndレグです。香港空港で20時間滞在後のフライトです。エアバスA350型機ですが、こちらは900型。最新の1000型は帰路に搭乗予定です。
キャセイパシフィック CX712 シンガポール - バンコク ビジネスクラス機内食 20MAR19
キャセイパシフィックのシンガポール行航空券の帰路です。シンガポールから香港への帰路には、途中でバンコクを経由するフライトが1便だけあり、そのバンコクで降機することができます。今回はそのフライトを使って、バンコクも1日滞在しました。
キャセイパシフィック CX702 バンコク - 香港 ビジネスクラス機内食 21MAR19
キャセイパシフィックのシンガポール行航空券の帰路です。バンコクでストッポオーバーをしたため、バンコクから香港へのフライトとなっています。機材は最新鋭エアバスA350-1000型機です。
キャセイパシフィック CX524 香港 - 成田 ビジネスクラス機内食 22MAR19
キャセイパシフィックのシンガポール行航空券の帰路です。最終フライトは、最新鋭エアバスA350-1000型機です。

 

 

その2

  19年05月17日 CX509便 成田 – 香港

19年05月19日 CX799 香港 – ホーチミン

19年05月24日 CX714 シンガポール – 香港

19年05月25日 CX524 香港 – 成田

 

キャセイパシフィック CX509 成田 - 香港 ビジネスクラス機内食&搭乗記 17MAY19
キャセイパシフィックのシンガポール行航空券の1stレグです。キャセイパシフィックは香港乗継ではありますが、シンガポールまでは何十というフライトの組み合わせがあります。今回もシートと機材でフライトを選びました。
キャセイパシフィック CX799 香港 - ホーチミン ビジネスクラス機内食 19MAY19
香港~ホーチミン間のキャセイパシフィックのビジネスクラスの搭乗記と機内食のレポートです。メインで頂いたラムチョップの機内食がとても美味しかったです。最近はラムチョップなど骨付のお肉も提供するようになったようですね。過去にはなかったような・・・。とにかくうれしい変化です。
キャセイパシフィック CX714 シンガポール - 香港 ビジネスクラス機内食&搭乗記 24MAY19
キャセイパシフィックのシンガポール~香港間のフライトの搭乗記と機内食のレポートになります。所要時間は3時間強ぐらいのフライトですが、深夜1時発のフライトのため、ほとんど睡眠が取れない強硬なフライトとなりました。
キャセイパシフィック CX524 香港 - 成田 ビジネスクラス機内食&搭乗記 25MAY19
香港深夜発の成田行CX524便の搭乗記&機内食レポートです。実質4時間もかからない深夜のフライトですがフルサービスの提供となります。機材は少々古株となってきたエアバスA330-300型機でした。

 

どうでしょうか。これだけ食べると、1回ぐらい和食を食べたくもなりますが、

まぁ、それは仕方がないですね。。(^^;

 

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