
JAL シアトル路線のビジネスのサービスを予想してみた。
2019年03月にJALのシアトル線が就航します。 機材とスケジュールは発表になっていますが、機内食などの細かいサービスの発表はもう少し後になりそうですので、希望的観測を勝手にしてみました!
2019年03月にJALのシアトル線が就航します。 機材とスケジュールは発表になっていますが、機内食などの細かいサービスの発表はもう少し後になりそうですので、希望的観測を勝手にしてみました!
ホーチミン・タンソンニャット国際空港内のラウンジの訪問記です。
2016年と少々古い記事ですが、当時はJALの指定ラウンジにもなっていました。ベトナム最後に、フォーやベトナムコーヒーなども楽しめるラウンジでした。
(2016.07.31訪問)
ニューヨーク・JFK空港内のアメリカン航空最新ラウンジの訪問記です。
国内線搭乗時に利用しましたが、食事やお酒が充実していた大変素晴らしいラウンジでした。
(2018/10/20に訪問)
キャセイパシフィックで台北を訪れた際に立ち寄ったラウンジの訪問記です。
広々としていて、静かで快適でした。もちろん、ヌードルバーも安定の美味しさでした。
(2018.09.20訪問)
ガルーダインドネシア航空875便 羽田発ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港行のビジネスクラスの搭乗記です。
機材はボーイング777-300ERで、シートはスタッガードタイプでした。
2018.10.13搭乗
航空券には、空港を利用することに対する空港諸税がかかっています。この空港諸税の金額が各国・各空港で驚愕の差となっていますので、それを調べてみました。
16OCT18 GA409 デンパサール-ジャカルタ Business Class
インドネシア国内線の2時間ほどの機内で出された機内食となります。
発表されたその日に申込み、その到着を心待ちにしていますが、とうとう届きました!
初期設定の方法や実際の利用に至るまでの準備をレポートします。
JALマイレージのマイラーとしては、ワンワールド加盟航空会社が増えることは大歓迎です。
では、ワンワールドコネクトへの加盟が決まったフィジーエアウェイズから受けられるベネフィットはあるのか?調べてみました。